Jag och Johan betade av några vändor i Väsjöbacken här om kvällen, och för att få extra effekt lastade vi på lite extra vikt i form av 10 kg ryggsäck. Istället för de normalt sätt lätta stegen uppför backen blev det mera av en explosiv promenad med pulsen i taket efter bara några meter. Riktigt jobbigt, och riktigt nyttigt. Dessutom sprang vi dit och tillbaks så vi fick ihop nära två timmar. För att kunna hålla en högre fart i backen använder vi stavar, då används fler muskelgrupper, effektförbrukningen, pulsen och hastigheten blir högre utan att benen arbetar hårdare.

Att lägga på 10 kg låter inte så mycket, särskilt inte för mig som är så lätt från början. En kropp som är 187 cm lång bör väl med lätthet kunna förflytta en massa på 84 kg istället för 74 kg, men det gör verkligen stor skillnad. Dessutom börjar hjärnspöken tala om för en att man är svag och klen, då blir det än tyngre.

Jag står i färd med att byta cykel och kör just nu på min jättegamla MTB till och från jobbet. Den är mindre i storleken än den jag är van vid, men den väger 2-3 kg mer. Det gör otrolig skillnad i både tid och puls och plötsligt känns det inte lika löjligt att diskutera ramar av kolfiber, kassetter i titan, drickahållare i plast, handtag i skumgummi och andra sätt att spara något hekto.

Till sist skorna. Mina favoritskor väger 212 gram vilket är väldigt lätt bland terrängskor. Det som fått rationaliseras bort är bland annat dämpning och foder och större krav ställs istället på löpsteget. Jag har provat att springa med tyngre skor på senare tid av olika anledningar och 200 gram extra på varje fot gör enorm skillnad. Uppskatta hur många steg du tar under ett längre löppass, hur högt lyfter du foten varje gång, och snabbt accelererar du foten från att du lyfter den tills att du sätter ner den igen. Lägg på några hundra gram massa längst ut på benet i beräkningen så förstår man snart att skons vikt har stor betydelse.

Kanske ett nördigt och ointressant inlägg, men jag får ofta frågan om varför det är så viktigt att ha en lite lättare cykel. Saken är väl den att vikten spelar olika stor roll på olika ställen, men generellt leder en minskad vikt på utrustningen till en högre hastighet och en lägre effektförbrukning. Det är en avsevärd skillnad på en cykel som väger 10 eller 12 kg, men om jag väger 73 eller 75 kg märker jag knappt av.

Om jag skall köra Multisport VM 2015 kommer det ställas helt andra krav an vad jag är van från Sprintcupen. Där skall laget i 5-6 dygn förflytta sig med en packning som inte sällan väger över 10 kg. Löpsträckor på 10 timmar blir troligen orimliga att springa i skor utan dämpning. Det är bara att redan nu börja träna för det som väntar: lasta väskan, spring med stabilare skor och cykla jättelänge, gärna i dåligt väder. Då kanske något moment på tävling blir lättare än väntat och moralen stiger i laget och därmed farten. Jag kör redan nu ofta distansträningar med packning, kanske 2-3 kg med vätska och energi och lite kläder. När man på tävlingsdagen får köra utan väskan och lätta kläder uppstår en känsla av lättja som är obeskrivlig.

Självklart är det viktigt att med jämna mellanrum träna på att köra hårt och snabbt utan packning. Vill man bli snabbare måste man också träna snabbare, men det här inlägget handlar om uthållighet.